湖北十堰市基本概况？
十堰市位于湖北省西北部，汉江中上游，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。全市国土面积2.4万平方公里，辖五县（郧县、郧西、竹山、竹溪、房县）、一市（丹江口）、两区（茅箭、张湾），总人口350万。
十堰市位于湖北省西北部，地处秦巴山区东部、汉江中上游地区，与河南西部、陕西南部、重庆东部等3省市边境交界。东与湖北襄阳市的保康、谷城、老河口3县市接壤，东北与河南南阳市的淅川县相连，北与陕西商洛市的商南、山阳、镇安3县相接，西与陕西安康市的白河、旬阳、平利、镇坪4县毗邻，南与湖北神农架和重庆市的巫溪县交界。
湖北省十堰市有发展前景吗？
十堰是1969年经国务院批准成立的城市，全市面积23680平方公里，总人口400万。提到十堰，难免想起许多往事亦如第二汽车厂在此出世并发育成熟，最终“外嫁”。
十堰是一座因汽车工业而诞生的年轻城市，朝气十足，活力四射，潜力巨大。本市车牌号为【鄂C】，早在2003年就被授予全国综合实力百强城市。2006年成为中国投资环境百佳城市，2018年获得国际候鸟养生之都荣誉。
十堰市当前经济实力在湖北省17个地州中位列第三梯队五强城市。
近些年来持续加大产业多元化经营结构调整，在2017年增速达到全省第一，成为众目睽睽的耀眼者。位于湖北省西北部的十堰市一直以来都是著名工业城市，城市化达到较高水平。全市共有三区四县一市，分别是代管丹江口市、郧西县、房县、竹山县、竹溪县，茅箭区、张湾区、郧阳区。
十堰的潜力在于能够可持续发展
，以“仙山秀水汽车城”之大名驰名中外。境内武当山、丹江口水库、中重型卡车基地是湖北省的名片之一。
某一时期曾是湖北省第三强市，如今位列第八名。今后五年将是十堰重要的发展期，力争进位至全省第五位。
在远期规划中，应结合本市车牌号【鄂C】而力争建设成湖北省第三强市以实现十堰复兴。
瞧瞧新盖的地坑火车站就知道这些人能干正事嘛[捂脸][捂脸][捂脸]那坑真不是一般的坑，不客气的说东风实际上就是被当地的排挤走了，再看看所谓的新城区和老城区的差距，只要曾经东风的厂区家属区一片衰败，棚改只改十堰市的和东风无关，这种胸襟能有发展才怪[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
不是泼十堰市的冷水，也非唱衰哪座城。作为湖北人中国人，巴不得湖北乃至神州大地处处是花园。现实是，十堰因车成市，因车而兴。辉煌期，同上海永久自行车一样一车难求。作为大三钱建设独秀的一枝花，过度单一的产业，经济支柱十分脆弱，其生命力堪忧。因油而废的玉门市就是活生生的教材。玉门有沙漠，十堰有石漠。
玉门市害的是资源枯萎病，十堰患的是市场饱和症。中国是农业大国，内陆城市沒有农业助力，仅凭一门单一的工业独轮车，很难稳健前行。十堰的农业是九分山水一分田地，并且她所处的地理位置十分敏感，正处在丹江大水库之中。按南水北调水源要求，十堰的山，不能牧。十堰的水，不能渔。仅有的一分田地，十之八九退耕还林还草。所还之林，大多为炭薪林，山里人叫柴爬，只能砍来烧饭，卖，绝对不允许。还果林，人背肩扛，人工成本都不够。加之毛老鼠横行，野猪成群，山鸡如麻，到人口里也所剩无几。还草也尽是疯长的蒿子，山茅，牛羊窜窜跑，除了满身的草螨虫，贪婪吸食牛羊血，肚里空空荡荡，越养越瘦。
印象里，别处的田，只有水旱之分，唯有十堰，田与地界定得十分清楚。田是能灌水插秧的，地是坡上只能种旱作物的。田之金贵，足见一斑。灌溉水也是冰冷水，越热越冰脚，庄稼死都不长。
深圳建于坑，十堰十口堰。深圳有的，十堰沒有。十堰有的，深圳同样沒有。这叫尺有所短，寸有所长。十堰的破局之策，自有一方大员成竹在胸，更有专家学者献计献策。草民信口雌黄几点，仅供参考。
一，十堰成于车，肯定要坚持车。要让车城名符其实，必须有自己的独门秘笈，不可替代。
二，戮力打造旅居业，充分利用得天独厚的一尘不染自然条件，深居简出的现有交通便利，以优惠的政策吸引蜗居北上广深富裕人士，兴建世外桃园。
三，做好山水大文章。十堰所处的纬度与油橄榄产地纬度，十分吻合。周恩来总理出访阿尔巴尼亚，带回赠品让十堰试种过。效果不错，但以粮为纲又刨掉了。据说目前还有不少漏网之鱼，长势产量都十分可观。这是一劳永逸的产业，很适合十堰种植。重拾这一产业，做强做大，家家户户都有数不清的摇钱树，十堰想不强，实力都不允许。
四，利用冷水发展冷水鱼养殖，充分发挥除险加固的大中小型水库功能作用，负扬程实现流水自动化，效益不言而喻。
五，旅游山水两张大小王，不嬴都难。山有武当山，水有丹江水。
十堰的山水故事不是天方夜谭，但足可讲一千零一夜。
