台湾转机恢复时间？
台湾流行疫情指挥中心指挥官陈时中今日表示，考量国际新冠肺炎疫情、岛内防疫量能，及商务经贸交流等需求，自今年3月1日零时起(启程地时间)，恢复非台籍人士入境条件及桃园机场转机作业，但需要维持出示三日内阴性证明，且防疫旅宿或1人1户居家检疫。
开车绕台湾一圈多长时间？
给你一个数据。不睡觉不休息，只要二天。
以一台一百五十西西的光阳机车来计算。
台湾省道，最低速是三十公里，最高速是六十公里。综合起来是四十五公里左右。
台湾台北至屏东。不休息十个小时就到了。
但回台北，时间就会不一样。因为台东道路弯曲。到花莲也不好走。往北一直到基隆，有苏花公路，所以花费的时间就以二倍计算。大概也就二十小时左右。
总共加起来，只不过耗掉三十小时。算上休息时间（人不是机器）及摩托车休息时间。
台湾到美国往返为什么飞行时间不一样呢？
从台湾桃园机场飞往美国的航班，所需要的时间，都短于从美国飞回台湾的时间。
这不仅是从台湾飞美国是这样，所有从亚洲飞美国，无论是北京、上海、重庆、东京、香港，只要是往东飞，时间都短于往西飞。
而且，这种来回时间差距的情形，在冬天会比夏天更为明显，也就是，冬天往东飞更快，而冬天往西飞时间更常。
主要的原因，就是太平洋上空的喷射气流。
我们来看看就是回答问题的这两天，从台湾飞往美国的航班的记录。
这是2020/4/15纵台湾的桃园飞往美国纽约的甘乃迪机场的长荣航空的BR32,BR31的飞行资料与路径。乍看，航路与航线几乎一样，但飞行时间，却整整差了两小时之多。这就说明了，顶风与顺风给飞行速度、时间造成的影响。
再来看看，另一个路线，从台湾桃园到美国旧金山的航班与航线。也是长荣的Br18,Br17，时间则是2020/4/17。同样是旧金山--桃园来回，但航线就差别很大了。
是地球自转的关系：台湾在东方，美国在西方，由于地球是自西向东自转的关系。所以当从台湾飞往美国的时候，地球同时在自转，会自动的把西方专朝东方所在位置运转，这个时候做相向运动；当从美国飞往台湾的时候，地球同时在自转，会自动的把西方朝东方所在位置运转，这个时候做的是同向属运动。就跟你骑车经过运行的火车时是一样的，相向运动和同向运动会导致所需时间不一样！
主要是是航线问题，从中国（中国台湾省）出发飞往美国不同城市的航线不一样，这个主要决定了飞机的飞行时间。在理想情况下，飞机从中国出发飞往美国一个固定时间，来去时间应该一致。但实际上在北半球，高空平流层常年盛行西风，主要是副热带高压高向副极地低压扩散过程中，受地球自转的影响右转形成的，大致在北纬40-60度。正是由于这个西风，使得飞机由西往东飞要比由东往西飞要快。而从台湾省飞往美国的也是这个道理！